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解析我国零部件产业市场竞争力

分类:
行业动态
来源:
2017/08/17 18:00
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【摘要】:
种种迹象表明,越多越多的人开始重视起机械工业零部件产业的发展。近年来,关于“中国是制造大国而非强国”的说法在国内也形成了共识,其中关键零部件大量依赖进口是一个很重要的原因。
种种迹象表明,越多越多的人开始重视起机械工业零部件产业的发展。近年来,关于“中国是制造大国而非强国”的说法在国内也形成了共识,其中关键零部件大量依赖进口是一个很重要的原因。
    
目前,中国零部件产业规模已居世界前列,形成了两万多家企业的规模。但由于自主开发资金缺乏,产品能耗高、低附加值居多等原因,其市场竞争力随着用户对新产品品质与质量的追求,出现了日趋落败的势头。这一点在核心技术零部件领域尤其明显。
    
在中国国内市场,主要汽车零部件几乎全部被国外先进厂家垄断。商务部发布的相关信息显示,在汽车电喷系统、发动机管理系统、ABS、微电机、安全气囊产量中,外资企业所占份额分别达到100%、100%、91%、97%和69%。
   
据粗略估算,外资零部件企业去年在中国的销售收入约为9000亿元人民币,占中国零部件市场的54%。
    
在中国放开零部件企业股比限制之后,跨国汽车零部件公司在中国设立独资企业成为潮流。近年来,德尔福、日本电装、住友、美国德纳、法国法雷奥、日本富士通电子等零部件跨国巨头竞相在中国扩大投资规模。
    
目前,全球排名前100位的汽车零部件供应商中有70%已来华开展业务,在中国大陆进行汽车零部件生产的外资企业超过1200家。
    
“随着海内外资本对中国汽车零部件发展前景的进一步看好,在未来一段时间内,中国有望成为世界汽车零部件生产和制造中心。”董扬说。
    
未来5年,对于机械通用零部件产业来说,机遇大于挑战。